Вклад тружеников тыла в победу

С детства все мы знаем о города-героях. Это звание - высшая степень отличия, которой удостоены всего двенадцать городов Советского Союза, прославившихся своей героической обороной во время Великой Отечественной войны. Первыми городами-героями стали в 1945 году Ленинград Сталинград, Севастополь и Одесса (приказом Верховного главнокомандующего № 20 от 1 мая). Само же положение о почетном звании город-герой было принято только через 20 лет в 1965 году.  Мы также с детства знаем о Брестской крепости – единственной получившей статус крепость-герой.  Мы знаем, что есть города воинской доблести, их около 50 в России.

Но что мы знаем о городах трудовой доблести? Когда и по чьей инициативе появилось это почетное звание? Какие города получили соответствующее звание, сколько их?

Город трудовой доблести - почётное звание Российской Федерации, установленное федеральным законом от 1 марта 2020 года  «в целях увековечения подвига тружеников тыла во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов». Оно присваивается городам Российской Федерации, жители которых «внесли значительный вклад в достижение Победы в Великой Отечественной войне, обеспечив бесперебойное производство военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, располагавшихся на территории города, и проявив при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность». На сегодняшний день всего в Российской Федерации 71 город, получивший это почетное звание.

5 сентября 2023 года городу Улан-Удэ также было присвоено звание «Город трудовой доблести». Это звание - дань уважения всем труженикам тыла всей БМАССР, кто приближал Победу над фашизмом. И хотя нет подобных званий для сёл и деревень, но каждый, даже самый маленький населённый пункт самого отдаленного уголка бывшего Советского Союза может претендовать на такое звание, потому что без усилий всех и каждого невозможна была эта Победа в той страшной войне.

Вклад в победу тружеников тыла Бурятии трудно переоценить. К 1940 году на территории республики располагалось несколько крупных предприятий союзного значения. В июле 1939 года в Улан-Удэ была сдана в эксплуатацию первая очередь авиазавода. Во время войны завод в кооперации с Иркутским авиационным заводом освоил производство фюзеляжа и оперения для самолета Пе-2 – «пешки», ставшего впоследствии основным бомбардировщиком ВВС СССР. С 1943 года здесь началось производство истребителей Ла-5 (завод произвел и передал на вооружение 283 истребителя Ла-5), а с 1944-го - более совершенных и скоростных Ла-7.

На военные рельсы были переведены практически все предприятия - стекольный, судоремонтный завод, мясоконсервный комбинат, Джидинский вольфрамо-молибденовый комбинат, Ботогольский графитовый рудник, предприятия лесоперерабатывающей промышленности, рыбозаводы, угольные и золотодобывающие предприятия.

На плечи восточных районов легла тяжесть обеспечения продовольствием всей страны – фронта и тыла. За военные годы колхозники Бурятии сдали государству миллионы пудов мяса, молока, овощей и картофеля. Сельчане поставляли на предприятия кожу и овечью шерсть.

В Улан-Удэ под десятки госпиталей были переоборудованы здания школ, техникумов, государственных учреждений. Общий коечный фонд к 1943 году был увеличен до 4400 коек. Бурятия к обустройству госпиталей была подготовлена лучше других регионов, поскольку в 1939 году сюда везли бойцов, раненных в ходе сражения на Халхин-Голе. Для них был организован эвакогоспиталь. Полученный тогда опыт очень пригодился местным властям и медикам во время Великой Отечественной войны.

В республику прибывали эшелоны с тяжелоранеными и нуждающимися в длительном лечении солдатами. Это требовало высокого уровня медицинского обслуживания, и в Бурятию направили лучшие медицинские кадры со всей страны. За годы войны здесь было пролечено более 30 тысяч раненых, проведено более 16 тысяч операций. В строй вернулся каждый третий поступивший на лечение солдат, каждому второму была восстановлена трудоспособность.

И.Г. Аюшиева, И.С. Логинов